a) Zeppelin L.Z. 10 "Schwaben"
| Länge: | 140,00 Meter |
| Durchmesser: | 14,00 Meter |
| Tragkörper: | 17 mit 17.800 m³ |
| Geschwindigkeit: | circa 80 km/h |
| Motoren: | 3 Maybach-Motoren mit je 145 PS |
| Nutzlast: | 4,6 Tonnen |
| Steighöhe: | 1.300 Meter |
Die ständig wechselnden Standorte waren Baden/Oos, Gotha, Potsdam, Düsseldorf, Berlin-Johannisthal sowie Frankfurt am Main.
Am 28. Juni 1912 nach seiner 219. Fahrt im Auftrage der DELAG verbrannte das Luftschiff auf der Golzheimer Heide (Halle bei Düsseldorf).
| Spannweite: | 10,50 Meter (obere Tragfläche) |
| Rumpflänge: | vermutlich 9,00 Meter |
| Materialien: | Stahl, Holz und Leinwand |
| Geschwindigkeit: | circa 70 km/h (bei Windstille) |
| Motor: | 70 PS-Gnome 7 Zylinder 1.200 U./min |
| Leergewicht: | 262 kg |
| Tragflächen: | circa 24 m² |
Nach der Abnahme des Leichtflugzeugs am 25. August 1911 erfolgte der Erstflug am 15. September 1911.
Die Maschine selbst war kein Unikat, sondern wurde in einer kleinen Serie hergestellt. Das Flugzeug war ein leicht gebauter und zudem offener Doppeldecker, aus den ersten Entwicklungsstufen, welcher den Piloten viel an Wagemut abverlangte. Gleich bei der ersten Landung in Darmstadt brach beispielsweise eine Kufe.